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“神七”發(fā)射成功,,中國的航天事業(yè)又走出了前所未有的一步,在舉國歡慶之余,,也不由得我們不思考航天事業(yè)對于整個國家的意義所在,,是國家尊嚴(yán)、國防安全,,還是外交,、政治的需要?無疑,,上述的這些理由是絕大多數(shù)人對航天事業(yè)的普遍認(rèn)知,,但是除此之外還有沒有別的內(nèi)容?

尤其是蘇聯(lián)這個曾經(jīng)領(lǐng)先于美國的航天霸主的沒落,,也令眾多論者心生疑惑:中國,,這個新興的航天強(qiáng)國,在踏出載人航天歷史性一步的時候,,前路又將指向何方,?

 
斯普特尼克1號

1957年,前蘇聯(lián)在太空競賽的第一仗中打了勝仗,他們于8月21日發(fā)射了第一顆洲際導(dǎo)彈,,10月4日又發(fā)射了人造地球衛(wèi)星1號(Sputnikl),。前蘇聯(lián)的成功在世界范圍內(nèi)產(chǎn)生了很大的反響,無論在心理上還是在技術(shù)上都占據(jù)了壓倒西方的優(yōu)勢,。它給世界尤其是美國一個極大的意外:沒有人預(yù)料到前蘇聯(lián)能這么快就發(fā)射一顆衛(wèi)星。

美國的第一顆衛(wèi)星探險者1號于1958年1月31日發(fā)射升空,,為此美國贏得了一些榮譽(yù),,美國宣誓在空間競賽中將不會再處于落后位置,美國沒有認(rèn)識到,,當(dāng)時前蘇聯(lián)的領(lǐng)導(dǎo)人比他們想象的要精干許多,,通往太空至高地位的路還很長,美國不得不面對對手的輝煌成就,,尤其是自從赫魯曉夫(khrushchev)全力以赴要鞏固前蘇聯(lián)在太空方面的霸主地位后,,有一件事情是可以確定的:競賽還在繼續(xù),前蘇聯(lián)還在前面,。

1969年,,美國人登陸月球
美國“發(fā)現(xiàn)者”號航天飛機(jī)

在阿波羅計劃緊鑼密鼓進(jìn)行的同時,美國與前蘇聯(lián)繼續(xù)在載人飛行方面進(jìn)行激烈的競爭,。他們各自的聯(lián)盟號(Soyuz)和雙子星座號(Gemini)飛船計劃使兩國在對任何探月任務(wù)都很關(guān)鍵的交會技術(shù)與變軌方面得到了完善,。由于1965年到1966年的雙子星座號計劃,美國逐漸趕上了前蘇聯(lián),,甚至在諸如長期飛行等領(lǐng)域超過了前蘇聯(lián),。總之,,美國有信心達(dá)到他的最終目標(biāo),;把人送到月球上。

前蘇聯(lián)航天員的總贊助人卡馬寧(Kamanin)在10月8日的日記中寫道:“我剛剛讀了美國總統(tǒng)向國傳遞交的美國航天計劃的報告,,從1954年開始,,他們?yōu)楹教煊媱澩度肓?40億美元的投資,給人印象深刻,。我們投入的資金要少很多,,而且還存在組織問題。雖然這看起來有些荒謬,,但我們確實好象還沒有一個專門組織航天活動的政府機(jī)構(gòu),!”

1975年7月17日阿波羅與聯(lián)盟號在軌道上對接,美國航天員托?斯塔福德和前蘇聯(lián)航天員阿?列昂諾夫在太空中握手,,并宣布“空間競賽已經(jīng)結(jié)束,,美國與蘇聯(lián)平局”。 兩個超級大國之間的太空競賽并沒有完全結(jié)束。70年代初期,,兩個國家在“禮炮”號和“天空實驗室”空間站計劃上展開了競賽,,后來幾年相繼研制了航天飛機(jī)。一直到1991年前蘇聯(lián)解體,,空間競賽的時代才結(jié)束了,,隨著全球其它各個航天大國的掘起人類航天進(jìn)入了一個新的時代。

前蘇聯(lián)主要空間探測成就(截至1967年)
1957 首次動物進(jìn)入太空(小狗萊伊卡)
1958 第一顆科學(xué)衛(wèi)星
1959 物體首次脫離地球軌道
1961 人類首次進(jìn)入太空(尤里.加加林)
1962 首次雙飛船太空飛行
1963 第一名女航員進(jìn)入太空(捷列什科娃)
1964 首次三名航天員同時進(jìn)入太空
1965 首次太空行走(阿.列昂諾夫)
1967 首次撞擊金星
美國主要空間探測成就(截至1967年)
1961 阿波羅計劃開始
1964 土星1號運(yùn)載火箭首次無人軌道飛行
1965 質(zhì)子號運(yùn)載火箭首次飛行
1967 阿波羅4號無人飛船送入地球軌道
1968 首次載人阿波羅-7飛行
1968 首次載人環(huán)月飛行(土星5/阿波羅-8)
1969 人首次登月(土星5/阿波羅11號)
1969 第二次載人登月(土星5/阿波羅12號)

前蘇聯(lián)的國防工業(yè)管理體制屬于高集中度的計劃經(jīng)濟(jì)體系,,其航天事業(yè)也同樣從屬于這一體系,,這一體制既保障了蘇聯(lián)在早期航天競爭中的優(yōu)勢,同樣也是它后期落敗的主因,。據(jù)專家估算,,前蘇聯(lián)把國民經(jīng)濟(jì)中的一半到三分之二投入到國防科研生產(chǎn)上。20世紀(jì)80年代末,,前蘇聯(lián)曾試圖通過"軍轉(zhuǎn)民"來減輕國家負(fù)擔(dān),,但是,由于使高度集中的軍工企業(yè)轉(zhuǎn)產(chǎn)高技術(shù)民用產(chǎn)品需要大量的資金投入,,而政府卻不能提供這筆資金,,加之前蘇聯(lián)突然爆發(fā)的嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)危機(jī),"軍轉(zhuǎn)民"政策最終以失敗而告終,。

首次動物進(jìn)入太空(小狗萊伊卡)
蘇聯(lián)“暴風(fēng)雪”航天飛機(jī)

前蘇聯(lián)采取了軍民之間嚴(yán)格保密的政策,民用航天歸軍品系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)增加了其神秘性和從屬性,,再加上僵化的計劃經(jīng)濟(jì)體制束縛了社會和企業(yè)應(yīng)用航天技術(shù)的積極性,,也使航天科技工業(yè)研究機(jī)構(gòu)、企業(yè)喪失了向國民經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)移科技成果的內(nèi)在動力,。其結(jié)果是,,在幾十年的空間競賽中,前蘇聯(lián)的只重軍用的一手策略敗給了美國的航天既為國家安全服務(wù),,又為增強(qiáng)國家經(jīng)濟(jì)競爭力服務(wù)的兩手策略,。蘇聯(lián)解體后,1990—1994年間,,俄羅斯航天企業(yè)總?cè)藬?shù)減少35%,,專家流失50%。代表整個國家工業(yè)最高技術(shù)的部門——俄羅斯航天工業(yè)系統(tǒng)幾乎崩潰,。

從專業(yè)角度講,,載人航天技術(shù)具有重大的戰(zhàn)略意義、極高的科學(xué)價值和廣闊的商業(yè)前景,,但是仔細(xì)分析起來卻是一項風(fēng)險極大,、周期很長,、短時間不見效益的超前性科學(xué)試驗活動。不經(jīng)過充分論證和綜合權(quán)衡,,倉促上馬,,必然陷入被動。蘇聯(lián)發(fā)展國防高新技術(shù)的最大教訓(xùn)是搞“象牙塔”,,用國民經(jīng)濟(jì)填“無底洞” ,。反之,用國家資源開發(fā)出的高技術(shù)又借口國家安全,、保密等理由,,不能反饋到國民經(jīng)濟(jì)主體中去牽引國家整體經(jīng)濟(jì)實力的發(fā)展,其結(jié)果必然是越搞越窮,。

美國“哥倫比亞”號航天飛機(jī)

反觀美國,主要通過合同管理的辦法對美國的航天企業(yè)進(jìn)行管理,。美國航天工業(yè)是一個以國防部,、宇航局進(jìn)行宏觀管理,以科研單位,、工業(yè)界,、大學(xué)為基礎(chǔ)的公私結(jié)合、軍民結(jié)合的綜合體系,。這一體系的特點是:龐大復(fù)雜,、相互制約、集中決策,、分散實施,。這套管理機(jī)制盡管在審批效率上并不算高,但在航天事業(yè)的技術(shù)推廣應(yīng)用上,,在國防投資的下游經(jīng)濟(jì)刺激作用上,,都有著蘇聯(lián)體制無法比擬的優(yōu)勢。

美國宇航員太空行走

冷戰(zhàn)時代,,無論美蘇的領(lǐng)導(dǎo)人都認(rèn)為“在太空中遨游的是人,,而不僅僅是一些機(jī)器,這將會引起全世界的轟動,,對于提高國家聲望及鼓勵國民信心具有突出的作用”,。當(dāng)然,其意義也不止于此,,在軍事上,、商業(yè)上,美蘇兩國同樣進(jìn)行了各種嘗試,,而從長遠(yuǎn)來看,,后兩者對于國家的影響無疑大大超過了當(dāng)時的“面子”,。 【美蘇載人航天的目的和意義】

神州五號發(fā)射現(xiàn)場
錢學(xué)森早年圖片

今后世界的能源發(fā)展戰(zhàn)略是發(fā)展多元結(jié)構(gòu)的能源系統(tǒng)和高效、清潔的能源技術(shù),。隨著航天技術(shù)的迅速發(fā)展,對地觀測衛(wèi)星,、通信衛(wèi)星、導(dǎo)航定位衛(wèi)星,已經(jīng)在能源開發(fā)中得到廣泛應(yīng)用, 取得了明顯的效益,促進(jìn)了能源產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展,。為了保持人類社會持續(xù)發(fā)展,人們已在不斷探索開發(fā)空間資源,向太陽要能,向月球要能,不斷給航天技術(shù)提出新的課題,同時也給航天技術(shù)的發(fā)展帶來了新的契機(jī),。

在信息社會中,航天技術(shù)的作用將變得更巨大,進(jìn)一步豐富其內(nèi)涵,擴(kuò)展其外延,最終將徹底改變地球上的面貌。航天技術(shù)與計算機(jī)的融合,形成了在地球上跨越時間和空間的信息基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),從根本上改變?nèi)藗兊纳a(chǎn),、生活和相互交往的方式,并加速人類文明和文化的傳播,增進(jìn)互相理解和全球意識,。因此,加速發(fā)展航天技術(shù),從多方面、高效率地利用航天技術(shù), 特別是充分利用空間信息資源,以促進(jìn)社會生產(chǎn)力的發(fā)展,提高人流,、物流和能量流的利用率,增進(jìn)文化交流和人民間的理解和信任,已成為當(dāng)今世界各國的共識,。

航天技術(shù)對國民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)除了上述直接作用以外,還在于它對科學(xué)技術(shù)的結(jié)構(gòu)性變革和對其它先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展起著某種先導(dǎo)作用或帶動作用,,并向社會擴(kuò)散相關(guān)技術(shù)來促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新,,從而產(chǎn)生巨大的間接效益。航天技術(shù)產(chǎn)業(yè)對國民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn),,主要是通過開拓性的先進(jìn)技術(shù)手段改變眾多產(chǎn)業(yè)部門的傳統(tǒng)生產(chǎn)方式,。不過,航天技術(shù)產(chǎn)業(yè)屬于高投資,、長周期,、高效益、高風(fēng)險的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),。目前,,世界各國的航天科技創(chuàng)新項目大部分位于市場驅(qū)動的無效區(qū)。迄今世界各國的航天技術(shù)產(chǎn)業(yè)無一例外都是以國家行為為主導(dǎo)的,,即靠政府投資為主,。當(dāng)然,這種投資的擴(kuò)散作用也是史無前例,。

神州七號發(fā)射現(xiàn)場

我國發(fā)展運(yùn)載火箭的社會效益主要表現(xiàn)在對綜合國力和國際地位的提高方面,。但運(yùn)載火箭的直接經(jīng)濟(jì)效益同樣巨大,作為美,、法之后的第三個進(jìn)入國際發(fā)射服務(wù)市場的國家,中國在航天發(fā)射市場占有一席之地,。盡管我國發(fā)射服務(wù)價格比國際市場同類服務(wù)的價格低15%,但發(fā)射服務(wù)的收益還是相當(dāng)高的。以長征3號火箭發(fā)射亞洲1號衛(wèi)星為例,其發(fā)射費(fèi)用約為2500萬~3000萬美元,折合人民幣14300萬~17160萬元(按1988年匯率計算),而長征3號火箭的生產(chǎn)費(fèi)用和發(fā)射勤務(wù)費(fèi)用合計為5000萬元,可見,經(jīng)濟(jì)效益相當(dāng)顯著,。

大國象征,、政治需要、外交需要,、國防需要,、民族自信需要……之外,,一個客觀而且偏實用的問題依然是:航天科技進(jìn)步再進(jìn)步的同時,能為中國的經(jīng)濟(jì)帶來什么,?它能否像美國借助“阿波羅”計劃控制信息時代那樣,,成為創(chuàng)造下一個技術(shù)時代的主力?它又如何避免出現(xiàn)前蘇聯(lián)空間計劃“軍轉(zhuǎn)民”不利,,拖垮國民經(jīng)濟(jì)的反面例子,?這一問題的求解,無疑只有一個要點:那就是體制是否合理,,價值鏈能否理順,。 【中國航天:仍需繼續(xù)理順價值鏈】

與五六十年代美蘇的軍備競賽目的不同,中國發(fā)射飛船的目的主要以開展基礎(chǔ)科技研究,,和平利用太空資源為主,。同時,以航天事業(yè)為突破口,,推動國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域跨越式發(fā)展,,培養(yǎng)造就科技英才;展示強(qiáng)大國力,,提高國際地位;保衛(wèi)祖國安全,,增強(qiáng)國防能力,;最終為進(jìn)一步開展空間研究,登上月球做準(zhǔn)備,。

神州七號航天員在軌道飛行

英國諾丁漢大學(xué)中國政策研究所研究室主任鄭永年認(rèn)為,,中國搞載人航天與前蘇聯(lián)不同。前蘇聯(lián)搞載人航天有國際大環(huán)境背景,,也就是說要與美國搞軍備競賽,,是有軍備目標(biāo)的。中國更多的則是標(biāo)志著國民經(jīng)濟(jì)上升到了一個新的地步,,是一個綜合型反映,,而且在模式上,中國更近似于美國,,這種方式還會帶動國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。

“神州七號”載人飛船發(fā)射升空

大力發(fā)展太空經(jīng)濟(jì)對我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有至關(guān)重要的意義。據(jù)美國和世界銀行專家預(yù)測,,中國經(jīng)濟(jì)總量將會在未來30年內(nèi)比肩美國,。可以預(yù)見的是,,要達(dá)到這樣的目標(biāo)絕不能僅依靠現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,,中國需要新的經(jīng)濟(jì)增長點,、技術(shù)創(chuàng)新的新驅(qū)動力。根據(jù)美歐航天強(qiáng)國的經(jīng)驗及中國已有的實踐,,太空探索和開發(fā)利用正是技術(shù)創(chuàng)新的重要驅(qū)動力,。中國在未來國際競爭中的地位高低,無疑將有賴于對這一新領(lǐng)域的開發(fā)程度,。

 

古語道:“天下雖安,,忘戰(zhàn)必危?!? 而今的世界,, 大國與大國之間,雖然不再用戰(zhàn)爭的手段解決問題,,但和平條件下的競爭,,仍舊無比的酷烈,先進(jìn)與落后,,勝利與失敗,,往往只在一念之間。前蘇聯(lián)航天事業(yè)在冷戰(zhàn)中的成就,,無愧于其世界兩強(qiáng)之一的實力,,但卻如曇花一現(xiàn),隨著國家的解體,、經(jīng)濟(jì)的崩潰而消失無蹤,。

而今,中國也進(jìn)入了“載人航天俱樂部”,,取得了丈量太空的資格,,躋身強(qiáng)者的行列,下一步將如何行進(jìn)尚不得而知,,但是借由美國,、蘇聯(lián)的經(jīng)驗和教訓(xùn),我們可以確定的是,,支撐強(qiáng)者愈強(qiáng)的,,既不是殺氣森森的軍隊,也不是頻繁發(fā)射的衛(wèi)星,,而是真正科學(xué),、有效的體制、機(jī)制……